LITORALBUS


Piracicabana 7169



Escrito por joaomanoel1961 às 22h40
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SAMBAIBA 2 1501 Foto de Marcos Cesar



Escrito por joaomanoel1961 às 22h39
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SAMBAIBA 2 1165 Foto de Marcos Cesar



Escrito por joaomanoel1961 às 22h39
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STA BRIGIDA 1 1826 - Foto de Marcos Cesar



Escrito por joaomanoel1961 às 22h38
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Piracicabana 1058 Busscar Vissta Buss Lo Mercedes Benz O-500RS/1836/30 ano 2008



Escrito por joaomanoel1961 às 22h42
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Piracicabana 1058 Busscar Vissta Buss Lo Mercedes Benz O-500RS/1836/30 ano 2008



Escrito por joaomanoel1961 às 22h40
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Piracicabana 1058 Busscar Vissta Buss Lo Mercedes Benz O-500RS/1836/30 ano 2008



Escrito por joaomanoel1961 às 22h39
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Piracicabana 1058 Busscar Vissta Buss Lo Mercedes Benz O-500RS/1836/30 ano 2008



Escrito por joaomanoel1961 às 22h38
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URQUIZE - BUENOS AIRES



Escrito por joaomanoel1961 às 20h36
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PIRACICABANA ADMITE



Escrito por joaomanoel1961 às 20h35
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Capa da Revista Quatro Rodas nº 615 de Março de 2011



Escrito por joaomanoel1961 às 20h34
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Caio Vitoria Apache Vip MB OF 1722M de Cooperativa de São Paulo Capital



Escrito por joaomanoel1961 às 20h32
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Bonde 193 - Veio de Portugal



Escrito por joaomanoel1961 às 20h32
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Bonde 32



Escrito por joaomanoel1961 às 20h31
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Mudança de Ares 1

 



Escrito por joaomanoel1961 às 20h30
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Mudança de Ares 2



Escrito por joaomanoel1961 às 20h29
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Mudança de Ares 3

 

 

Caio Induscar Millennium II
Scania Etanol (2009)

A capital paulista recebeu o segundo ônibus com chassi Scania movido a etanol, dentro do programa Best – BioEthanol for Sustainable Transport.

A nova unidade é possui carroceria Milenium da Caio Induscar e possui um chassi Scania K270 de 15 metros e três eixos, sendo o auxiliar auto-direcional.

O motor Scania tem 9 litros e 270 cv, sendo movido por bioetanol e uma mistura de 5% de aditivo para ignição, já que se trata de um motor diesel modificado para usar esse combustível.

O novo ônibus a bioetanol atende as normas européias Euro 5 e EEV, sendo que reduzem em 90% as emissões de gases do efeito estufa, como o CO2, além de 62% a menos de oxido de nitrogênio e nenhuma partícula de enxofre.

A nova unidade será gerenciada pela SP Trans em um período de 60 dias no trecho entre os terminais urbanos Vila Mariana e Lapa (Linha 875H/10), operada pela Viação Gato Preto. A prefeitura de São Paulo quer estender o programa para 200 ônibus nos próximos anos.

Fonte: Canal do Transporte.


Postado por Moriah
http://litoralbus.blogspot.com/2009/11/sao-paulo-2-onibus-etanol.html




Escrito por joaomanoel1961 às 20h28
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Mudança de Ares 4

 

 

Caio Induscar Millennium II
Scania Etanol (2009)

A capital paulista recebeu o segundo ônibus com chassi Scania movido a etanol, dentro do programa Best – BioEthanol for Sustainable Transport.

A nova unidade é possui carroceria Milenium da Caio Induscar e possui um chassi Scania K270 de 15 metros e três eixos, sendo o auxiliar auto-direcional.

O motor Scania tem 9 litros e 270 cv, sendo movido por bioetanol e uma mistura de 5% de aditivo para ignição, já que se trata de um motor diesel modificado para usar esse combustível.

O novo ônibus a bioetanol atende as normas européias Euro 5 e EEV, sendo que reduzem em 90% as emissões de gases do efeito estufa, como o CO2, além de 62% a menos de oxido de nitrogênio e nenhuma partícula de enxofre.

A nova unidade será gerenciada pela SP Trans em um período de 60 dias no trecho entre os terminais urbanos Vila Mariana e Lapa (Linha 875H/10), operada pela Viação Gato Preto. A prefeitura de São Paulo quer estender o programa para 200 ônibus nos próximos anos.

Fonte: Canal do Transporte.


Postado por Moriah
http://litoralbus.blogspot.com/2009/11/sao-paulo-2-onibus-etanol.html




Escrito por joaomanoel1961 às 20h27
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